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渭南高速交警构建高速公路夜间事故预防管理体系

核心提示: 近年来,纵观全国各地高速公路发生的重特大交通事故,夜间事故占到总量的50%以上,在交通安全风险极其严峻的形势面前,市公安局交警支队高交大队如何破解这一管理瓶颈?

高速交警开展夜查行动,严厉打击重点违法行为

高速交警开展夜查行动,严厉打击重点违法行为。

高速交警联合三门峡交警开展跨省演练,提升应急能力

高速交警联合三门峡交警开展跨省演练,提升应急能力。

近年来,纵观全国各地高速公路发生的重特大交通事故,夜间事故占到总量的50%以上,在交通安全风险极其严峻的形势面前,市公安局交警支队高交大队如何破解这一管理瓶颈?

渭南高交大队在省公安厅交警总队、市公安局交警支队的坚强领导下,坚持目标导向,树立事故可防可控理念,变被动为主动,变压力为动力,打好“精准研判、精准指导、精准预防”组合拳。紧紧抓住高速公路夜间交通事故预防这个“牛鼻子”,创新工作推出“1633”机制(树立一个理念,建设六小工程,提升三个能力,强化三个服务),大胆创新,勇于实践,以新理念、新思路、新方法,努力构建高速公路夜间事故预防新格局。自2018年以来,连续3年渭南辖区高速公路事故分别下降44%、18%和6%,其中夜间交通事故分别下降8%、29%和25%,夜间交通事故预防取得明显效果。

强化过境客运企业安全意识

筑牢安全防线

“各位客运车辆负责人、驾驶员,大家现在看到的渭南高速公路交通事故模拟沙盘,我们将为大家演示各类重点违法行为,随后大家可以进行VR体验……”7月23日下午,渭南高交大队联合河南、陕西、山西三省七市等多家客运公司在连霍高速渭南西服务区VR交安宣传基地召开客运车辆交通安全管理座谈会。

眼下,各地均进入暑期、汛期,道路交通形势更加严峻,渭南高交大队针对近年来过境客运车辆在辖区发生交通事故和交通违法情况特点等,剖析了营运客车交通违法多发、交通事故易发的深层原因,就如何加强客运企业源头管理工作与三省七市的代表进行了座谈交流,共同研商抵御风险和应急处置工作措施,进一步统一“隐患减下来,事故降下来”的思想共识,努力实现“消除存量、减少增量”的目的,在源头上堵住安全隐患漏洞,夯实运输企业安全主体责任,认真依法履责,抓好日常管理,为保障第十四届全国运动会暨残特奥会胜利召开创造良好的道路交通环境。

会后,企业代表纷纷表示,生命安全大于天,没有安全,生产没有意义,一切都归零!随后将第一时间贯彻落实“安全第一、预防为主”的工作方针,从速采取断然措施,坚决消除各类违法行为和事故隐患,为每道工序、每个岗位都系上“安全带”,防住风险、守住安全。

跨省演练提升应急能力

积极应对恶劣天气

“连霍高速西渭交接段发生团雾天气,发生交通事故导致道路中断。据此情况,上级要求对连霍高速入陕的危化品运输车辆在入陕前对其实行远端分流。接到指令后,渭南高交大队第一时间与三门峡高交支队第二大队进行了联系,双方启动联勤联动机制,三门峡高交支队在连霍高速豫灵收费站对入陕方向的危化品运输车辆采取分流措施……”7月30日9时,连霍高速潼关检查站,2021年连霍高速公路陕豫警务协作实战模拟演练举行。

模拟连霍高速突发团雾天气,导致交通中断,陕豫两省高速交警联合应急处突的情景,共设置“分流管控、单车查控、应急协作、空中救援”四项科目,通过演练进一步加强环陕省际高速公路警务协作,提升各部门应急能力。

自2020年省际执法站撤除后,高速公路交通安全管理工作面临巨大挑战。为有效预防道路交通事故和减少交通拥堵,快速处置恶劣天气及各类突发事件,渭南市公安局交警支队高交大队与河南省三门峡市公安局高交支队第二大队通过召开联席会议,充分协商,达成共识,建立连霍高速豫陕界省际交通安全警务协作长效机制。

截至目前,双方累计提请警务合作140余次,互通信息近8000条,合作破获各类交通违法及刑事案件240余起,抓获网上在逃人员4人。三年来,共发布天气预警信息2900余条,大大降低了交通事故风险。

开展夜鹰行动

全力提升高速公路夜间管控能力

7月4日20时34分,京昆高速902公里处,民警巡逻时发现一辆小轿车停在应急车道上,随即进行查处,对该车驾驶员李某处以扣6分罚款200元处罚;7月8日20时28分,京昆高速蒲城站口处,民警在开展夜鹰行动时发现一辆面包车行驶缓慢形迹可疑,随即进行查处,发现该车存在违法行为,载人超过核定人数20%以上,随即对该车驾驶员吕某处以扣6分罚款200元处罚……这些只是渭南高交大队开展夜鹰行动的缩影。

为提升夜间高速公路管控水平,该大队以“安全与畅通并重、科技与机制并行”理念为引领,以勤务改革为龙头,以阵地建设为基础,以信息化应用为支撑,以协同共治为保障,构建“多维感知、多点布局、多方联动”的新型防控体系,实现从车过留牌到车过无患、从卡口管控到全程联控、从能发现到能拦截“三个转变”;大胆改革夜间勤务,扎实开展警路联勤联动联防,把路面巡逻与定点值守相结合,增加巡逻次数和频率,每日夜间巡逻不少于3次,突出抓好黄昏、午夜和黎明三个时段,抓好“两客一危一货一面”等重点车辆,做到见警车、见警灯、见警力;持续不断开展“逢五”、周末、黄昏和黎明行动,集中警力、集中时间,以辖区服务区、收费站为阵地,以查处超员载客、超速行驶、疲劳驾驶、无证驾驶、酒驾醉驾、货车不按规定车道行驶、高速公路占用应急车道、驾乘人员不系安全带等重点违法行为,始终保持对高速公路严重违法行为查处的高压态势。近三年来,共查处夜间各类违法行为3.2万余起,消除了一批安全隐患,有效降低了事故发生率。

同时,渭南高交大队依托“321”平台和集成指挥平台,探索预警前移和阵地后置的方式,按照“阵地不丢、防线不松、管控不减、标准不降”的总体管控目标,利用前移预警卡口的方式,实现提前预警、提前感知,利用LED显示屏和提示警示标牌引导重点管控车辆进入检查站接受检查登记,对未进入的重点车辆采取非现场执法,做到既不漏管失控,也不密集重复,有效解决了跨省运行重点车辆的管控问题。

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责任编辑:闵欣茹
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