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高新交警大队召开高新区育红路交通秩序管理座谈会(组图)

核心提示: 3月6日,高新交警大队召开高新区育红路交通管理座谈会,会上听取各方面的意见和建议,对育红路实施单行线情况进行座谈讨论。

3月6日,高新交警大队召开高新区育红路交通管理座谈会。记者 杨大君 摄

渭南网(记者 杨大君  实习记者 刘婷)3月6日,高新交警大队召开高新区育红路交通管理座谈会,会上听取各方面的意见和建议,对育红路实施单行线情况进行座谈讨论。 

2月26日,高新交警大队接到渭南市交警支队转办的警务督察部门处理投诉登记表:高新区育红路东段部分居民及业主向渭南市公安局投诉育红路单行线对其生活、出行造成影响。

高新交警大队对此项工作高度重视,以“民生警务”为出发点,对群众的投诉积极回应,组织相关人员召开会议,对此项工作进行专题部署。由大队领导带队分头行动,出动警车4辆、警力20余人沿街对小区居民、沿街商铺等进行实地走访,倾听群众心声,认真填写民警调查表,利用一周时间对育红路沿线企事业单位、学校、商铺、小区居民等274人进行了走访。有98人认为立即实行双向通行;有 125人认为应该继续实行单向通行;有51人认为实行单、双通行都行。并决定在3月6日召开高新区育红路交通管理座谈会。会议邀请了育红路沿线小区居民代表、学校代表、人大代表、企事业单位代表及渭南市交警支队宣传、秩序处长,还邀请了渭南电视台、渭南政法网、渭南日报等新闻媒体。

会上,由高新交警大队副大队长刘全红介绍育红路原来及现在路面交通秩序情况:高新区育红路道路全宽9米,机非混合车道,南侧停车位宽2.3米,机动车道宽5.4米,非机动车道宽1.3米。育红路共有183家门店,其中36间餐饮,13个小区,1个中心小学,6家单位。在实行单行通行以前,道路交通拥堵、交通秩序混乱、道路交通事故频发;而高新区育红路作为创建文明城市的检查点之一,交通通秩序的好坏直接影响到高新区乃至渭南市创建文明城市的成果,实施单向通行以后,交通秩序明显好转,交通事故发生率明显下降。

高新区创建办、高新区综合执法局、新二路市场管理办、人大代表、学校校长及各小区居民代表就育红路的交通秩序管理问题进行了表态发言。高新区创建办从创建文明城市的交通考虑建议继续实行单向通行。高新小学校长从学生的安全的角度、文明城市的角度、学校的角度考虑,建议实行单向通行政策。锦绣苑小区商铺从自身角度考虑,建议交警实行限时通行或者双向通行。

高新交警大队大队长王晓文就近期开展的走访调研工作进行介绍,经过对育红路沿线企事业单位、学校、商铺、小区居民等人的走访,市民总体认为应该继续实行单向通行。下一步,高新交警大队将根据育红路的实际情况,创新工作方法,积极探索更为实用的管理模式,不断提升城市交通治理水平,让市民群众在良好的交通环境中不断增强获得感、安全感、幸福感。

高新交警大队大队长王晓文就近期开展的走访调研工作进行介绍。记者 杨大君 摄

高新交警大队副大队长刘全红介绍育红路原来及现在路面交通秩序情况。记者 杨大君 摄

会上代表就育红路的交通秩序管理问题进行了表态发言。记者 杨大君 摄

会上代表就育红路的交通秩序管理问题进行了表态发言。记者 杨大君 摄

会上代表就育红路的交通秩序管理问题进行了表态发言。记者 杨大君 摄

会上代表就育红路的交通秩序管理问题进行了表态发言。记者 杨大君 摄

3月6日,高新交警大队召开高新区育红路交通管理座谈会现场。记者 杨大君 摄

高新区育红路交通管理公示牌。记者 杨大君 摄

高新区育红路实施单行道前。

高新区育红路实施单行道前。

高新区育红路实施单行道后。

高新区育红路实施单行道后。

高新交警大队对沿街小区居民、沿街商铺等进行实地走访,倾听群众心声,认真填写民警调查表。

高新交警大队对沿街小区居民、沿街商铺等进行实地走访,倾听群众心声,认真填写民警调查表。

高新交警大队对沿街小区居民、沿街商铺等进行实地走访,倾听群众心声,认真填写民警调查表。

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责任编辑:杨大君
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